Культ Рено
Клуб Автолюбителей Renault

Sandero Stepway

Подписаться на эту рубрику по RSS

Часть 3: Продолжаем Эксплуатацию Степаши.

Часть 3: Продолжаем эксплуатацию Степаши.

31 декабря 2012 в 1:11 → Пробег: 30000 км.

Итак, пробег 32500 км.

Прошел ТО. Масло как было на уровне, так и осталось. Свечи чистые. Правда очень забит салонный фильтр. Особенно в зимнее время пригодился «повышенный клиренс». До дачи стало проезжать по легче. Но как всегда есть и плюсы, и минусы.

Далее...

Часть 3: Неубиваемый Аппарат.

27 месяцев

Часть 3: Неубиваемый аппарат.

7 ноября 2013 в 14:08 → Пробег: 70000 км.

Ну вот собственно на одометре 70000км. Что можно сказать? НИЧЕГО не сломалось..причем СОВСЕМ НИЧЕГО. А вообще вру)) Перегорела правая лампочка, блага она там Н4 и стоит копейки. Вот бред какой получается: на опеле были Н7 и стоили чуть-ли не в 2 раза дороже, хотя в них одна спираль всего, а в Н4 две, следовательно Н4 намного сложнее, а стоит дешевле. С лампочкой повезло, что она справа, там её легко ламенить, а вот левую чтобы поменять надо или как-то очень хитро раскорячиться или снимать аккумулятор..На 57000км заменил ГРМ, цена вопроса что-то около 2500руб ремень с роликом + 1200руб работа по замене. Где-то около 50000км поменял колодки передние, рублей 600 стоили БОШ. Правда при замене выяснил, что направляющие суппорта смазаны только слева, а на правом суппорте пришлось их выбивать(приржавели), очистил, смазал и поставил обратно. Кстати, всем владельцам логаномобилей рекомендую смазать, дело 30минут, зато потом проблем не будет. На днях на скорости километров 50-60 перпендикулярно налетел на бордюр, думал хана подвеске. Один литой диск вместе с резиной в клочья, остальные сильно помяты, второе переднее колесо тоже клочек вырвало с боковины, осколком диска..В общем, попал я на 4 диска и 2 колеса. Разбитый диск заменил запаской и поехал 200км до дома. Хорошо летняя резина была, сразу переобулся на зиму. В общем, начались сильные вибрации и как будто тянет вправо чуть-чуть..Поднял машину, все осмотрел, всё идеально! Отбалансировал диски, оказалось, что сильно нарушилась балансировка(2 сезона не балансировал). Отбалансировал — красота, никаких вибраций! Для успокоения съездил на сход-развал..всё идеально, ничего регулировать не стали.

Далее...

Часть 3: Неубиваемый Аппарат.

27 месяцев

Часть 3: Неубиваемый аппарат.

7 ноября 2013 в 14:08 → Пробег: 70000 км.

Ну вот собственно на одометре 70000км. Что можно сказать? НИЧЕГО не сломалось..причем СОВСЕМ НИЧЕГО. А вообще вру)) Перегорела правая лампочка, блага она там Н4 и стоит копейки. Вот бред какой получается: на опеле были Н7 и стоили чуть-ли не в 2 раза дороже, хотя в них одна спираль всего, а в Н4 две, следовательно Н4 намного сложнее, а стоит дешевле. С лампочкой повезло, что она справа, там её легко ламенить, а вот левую чтобы поменять надо или как-то очень хитро раскорячиться или снимать аккумулятор..На 57000км заменил ГРМ, цена вопроса что-то около 2500руб ремень с роликом + 1200руб работа по замене. Где-то около 50000км поменял колодки передние, рублей 600 стоили БОШ. Правда при замене выяснил, что направляющие суппорта смазаны только слева, а на правом суппорте пришлось их выбивать(приржавели), очистил, смазал и поставил обратно. Кстати, всем владельцам логаномобилей рекомендую смазать, дело 30минут, зато потом проблем не будет. На днях на скорости километров 50-60 перпендикулярно налетел на бордюр, думал хана подвеске. Один литой диск вместе с резиной в клочья, остальные сильно помяты, второе переднее колесо тоже клочек вырвало с боковины, осколком диска..В общем, попал я на 4 диска и 2 колеса. Разбитый диск заменил запаской и поехал 200км до дома. Хорошо летняя резина была, сразу переобулся на зиму. В общем, начались сильные вибрации и как будто тянет вправо чуть-чуть..Поднял машину, все осмотрел, всё идеально! Отбалансировал диски, оказалось, что сильно нарушилась балансировка(2 сезона не балансировал). Отбалансировал — красота, никаких вибраций! Для успокоения съездил на сход-развал..всё идеально, ничего регулировать не стали.

Далее...

Цены На Renault Duster В Украине Стартуют От 132 Тысяч Гривен

Цены На Renault Duster В Украине Стартуют От 132 Тысяч Гривен

Продажи нового внедорожника Renault Duster стартовали в Украине с 10 июня 2010 года в дилерской сети компании «Рено Украина».

С июня Duster поступил не только на рынок Украины, но и Среднего Востока (Израиль, Иордания, Сирия, Ливан, Египет), а также нескольких африканских стран.

Duster выпускается на заводе в Питешти (Румыния).

Далее...

Цены На Renault Duster В Украине Стартуют От 132 Тысяч Гривен

Цены На Renault Duster В Украине Стартуют От 132 Тысяч Гривен

Продажи нового внедорожника Renault Duster стартовали в Украине с 10 июня 2010 года в дилерской сети компании «Рено Украина».

С июня Duster поступил не только на рынок Украины, но и Среднего Востока (Израиль, Иордания, Сирия, Ливан, Египет), а также нескольких африканских стран.

Duster выпускается на заводе в Питешти (Румыния).

Далее...

Цены В Украине На Новые Renault Sandero И Sandero Stepway

Компания Renault в Украине объявила цены на Новый Renault Sandero и Sandero Stepway, которые призваны привлечь больше клиентов и, как минимум, повторить успех своих предшественников.

Базовая версия Нового Renault Sandero с двигателем 1,2 бензин, гидроуселителем руля, кондиционером, двумя подушками безопасности, передними стеклоподъемниками и аудиосистемой стоит в Украине от 103 700 грн* .

Далее...

Цены В Украине На Новые Renault Sandero И Sandero Stepway

Компания Renault в Украине объявила цены на Новый Renault Sandero и Sandero Stepway, которые призваны привлечь больше клиентов и, как минимум, повторить успех своих предшественников.

Базовая версия Нового Renault Sandero с двигателем 1,2 бензин, гидроуселителем руля, кондиционером, двумя подушками безопасности, передними стеклоподъемниками и аудиосистемой стоит в Украине от 103 700 грн* .

Далее...